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18 22:28:38 by redcarrionさんこのサイトの新着ブックマーク

(以下本文からの引用)

　国道沿いでよく見かける「道の駅」。レストランや物産店はおろか、温泉や乗馬、ソバ打ちなどの“体験コーナー”まで備える施設も珍しくない。今や全国に８６８カ所もあるが、ここにも道路特定財源が流れ、天下り団体が巣食っていた。
「道の駅の駐車場やトイレは『道路整備特別会計』で造られています。９３年から国交省が道の駅整備のため、『交通安全施設の整備』と称して、全国にジャンジャン補助金をバラまいてきたのです」（国交省事情通）
　なぜ、道の駅が交通安全に役立つのか。さっぱり分からない理屈だが、どれだけの道路財源が道の駅に消えたのか。
　昨年９月オープンの道の駅「美濃にわか茶屋」（岐阜県美濃市）には、市と国交省が約１０億円の建設費用を投じていた。全国で少なくとも１０００億円以上の道路財源が流れたはずだが、国交省の担当者に尋ねると、「そんなの分かりっこない...

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このエントリーに関するコメント/返信 (1)

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[国土交通省] [道の駅] [交通安全施設等整備事業] [天下り団体] [道路特定財源] [利権の温床]

道の駅って民間の施設だって思っていたけれど公共施設だったのね。
それで営業時間は短いし道路情報もほとんどなかったのね。

2008-02-18 22:32:30 by redcarrionさん返信(0)

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