オ－トテェンジ車が普及しだしてからこのような暴走事故が多発しているように思うけれど違うのかしらね。  

ペダルの踏み間違いはペダルの現状の位置を変更することでも防げるかもだけれどこのような房総事故はそれだけではね、いっそのこと発進時はロ－ギアでなければ動  

今はわからないけれどこの道路って比較的車も少ないしカ－ブも緩やかだから走りやすいところだったと思うけれどね。  

分岐ジャンクション部分だけは少しカ－ブはあったかしらね？  

スピ－ドを出しやすいから数カ所の無人取締カメラと白バイやパトカ－にさえ気をつけていればアウトバ－ン並に走れるかも（笑？）  

ガードレールの突端ってＲがついていたと思うけれどそれが後部席まで突き刺さるって相当なスピ－ドが出てたのかしらね。  

おしこの事故は歳の所為だけにはできないような不可解な事故ね。  

これほどの重量のある荷物を落下させて気がつかないということはあり得ないでしょ。  

ラッシングをしないで運んでいた可能性もね。  

免許取立てで深夜に長距離は無謀でしょ。  

この時間帯だと居眠りが原因だろうけれどね。  

少なくとも免許を取ってから数年間は一日の走行距離は１００キロ以内にしなきゃね。  

細菌は体力が落ちてきたのか４～５時間も運転すると少し眠くなるときがあるからこれも居眠りなのかもね。  

２０歳くらいのときだと２０時間や３０時間なんて平気で運転してたのに（涙）  

金属であれば何でも良いのかな。  

そのうち家の門扉まで盗まれるかもね。