この法人に任せていればそのうち北海道まで「ロシア領」九州は「中国朝鮮領」なんて本まで出しそうね。  

沖縄だけは「アメリカ領」なんてね。  

このような規則もあったのね。  

確かに深視力に支障が出るだろうから問題なのだろうけれど今の列車なら乗車しているだけってかもしれないのにね。  

高層建造物に設置する避雷針というのは落雷の危険から守る為というよりも本体への落雷の危険性の確率を少なくするものってね。  

このような博物館があるのね。  

地上補完信号送信機とGPSを連動すれば地下街でも利用できそうね。  

複雑でわかりにくいらしい大阪の地下街で使えれば便利でしょうね。  

行き先表示版を見てもたどり着けないらしいからね。  

せっかく振り切っているのに事故とはね。  

ふたを落としたことを酪農家に伝えたかどうかについては「公表できない」としている。ということは絶対に伝えていなかったということでしょ。  

もし落としたことを伝えていれば放置して帰ることもなかっただろうし、回収の方法も話し合っていただろうしね。  

槽内はガスが  

こんな変なフ－ドを装着して実飛行訓練するのならシュミレ－ション装置の訓練で十分じゃないのかしらね。  

業務外のことを業務時間中に行ったことが問題よね。  

公務員であっても個人的に政治家や政党を支持することはあっても当然だろうけれど、勤務中に政治活動を行うのが慣習として続いて来ているのがね。  

購入した職員も販売した職員もそれを拒否すれば出世などに影響するこ  

あくまでも政府内部が混乱意見統一ができないのは現首相のせいであることを強く印象づけしているのね。  

雪の季節には効率が極端に低下するし条件によっては0になるかもってことは考えに入っているのかしらね。  

なれた所だからといって探しに入ったのだろうけれどね。  

経営合理化などで整備点検のプロをリストラ（現業員解雇）を促進してしまったから起こるべくして起きた事故でしょ。  

不必要で高額手当を盗っている管理官僚ばかりを解雇対象から外しているからね。  

下請け作業員の書類上の管理業務以外の仕事もないのかもね。  

その上の管理職は政治屋とか元の省庁関係者と宴会をするだけってね。  

これだけ長期に不法占拠占領されていればすでに自分の生まれ故郷だと言える人も数がいなくなってきているよね。  

現在のロシアからの島民もすでにここで生まれ育って第二の故郷になっている人が大半だろうし、  

元の故郷に帰るよりもここの生活のほうが経済的にも生活環境的にも優良でしょ。  

現島民の生活はそのままで政治的な専有領土権は日本と言う妥協もありかもね。  

機能を代替することも大事だろうけれど分散させることも大事ではないのかしらね。  

それこそ北海道、九州などと遠隔地にね。  

政府閣僚なんてどうせお飾りの持ち回りポストだから東京に残しておいてもいいだろうけれどもね。  

乱気流にでも巻き込まれたのかしらね。  

首都機能を分散させるのであれば沖縄とか北海道なども視野に入れてもいいかもね。  

隣国からの侵略を監視するにも便利だしね。  

議員や業界が影に反対をするのは一堂に集めて渡していたものが分散すれば出来なくなるからかもね。  

それに議員連中がよく言う根回しをするにも不便になるだろうしね。  

この時期に名前を連呼するだけの選挙運動なんて反発を食うだけという損得を考えただけでしょ。  

今は仕分けの手間が少なくて済む一車に一種類の支援物資の方がいいかもね。  

それにそろそろこれらの物資をどこに振り分けるかのコ－ディネ－タ－とその補助員としてのボランティアが必要な時期になって来たかもね。  

集積場所として雨などに濡れる心配がなくて広い場所っ  

現代は広告塔や看板が不必要なくらい明るすぎるかもね。  

都会なら空はこれらの明かりで明るいけれど地上は該当もなく暗闇がなんておかしな事が起きているかもね。  

真夜中でも星は見えなくても空の雲が見えるなんて異常でしょ。  

これってホントは人間が地下に潜るのではなくて車を潜らせれればいいかもね。  

そして地上は人間歩行者専用ってね。  

雪国だから人間が地下に潜るほうが一年を通じて快適に過ごせるかもだけどね。