ここまでは撮り鉄とか言われる迷惑マニアは押し寄せていないのね。  

あの連中のおかげで趣味の写真が撮りにくくなってしまったかもね。  

ブ－ムに踊っている撮り鉄とか言う不法犯罪者が周辺に駐車して混乱するのじゃないのかしらね。  

一回千円とか二千円の有料駐車スペ－スの確保も必要でしょね。  

このような撮影対象を愛してもいない犯罪者をなぜ匿名報道にする必要があるのかしらね。  

オプションのレンズがいくらでもあるのだからわざわざ鉄道運行を妨げるような場所に立ち入らなくても同じようなアングルから撮影も可能でしょ。  

アングル構図タイミングなどを計算  

列車？機関車？d家ではなくて客車や貨物車両にもいろんな種類カタチがあるし最後尾の車掌車両等も調べれば驚きの発見があるから楽しいよね。  

今の撮り鉄などと言う俄ファン？鉄道を愛していない迷惑人種は早く次のブ－ムに流れてくれれば嬉しいかもね。  

このような懐かしい？珍しい機関車や客車が搭乗しているのに今流行の撮り鉄なんてのがほとんど見えないね。  

マスコミなどがたくさん集まりそうなイベントにしか出没しないのかもね。撮り鉄ってのは  

石川サイドの発言を傲慢脅しとしかとれないのね。  

ただの追っかけが多すぎてみんなのプレ－ができなくなるから出場を自粛した方がいいのかしらって主催者に質問したのではないかしらね。  

i良いプレ－をして魅了されるのはゴルフが好きで上手な人のプレ－をみて勉強なん  

こんなのを撮り鉄とか写真愛好家なんて称するのは不愉快よね。  

写真がすきとか列車が好きというのならばその運行などを邪魔する行為なんて出来ないだろうししないでしょ。  

このような連中は列車を止めてでも売れる写真を撮ろうとする不法者以外の何者でもないでしょ。  

JRはこんなのに温情なんて必要ないから被害届提出してそれ相当の損害賠償を請求するべきでしょ。  

今の科学技術だと同じように見える煙を出して外観は変わらない装置を内部改造だけでイケそうなのにね。  

撮り鉄ではないけれど「撮り鳥」なんてのが飛ぶところを撮影するとか言って石でも投げて撮影をしたのかもね。  

やはり彼らに鉄道ファンを名乗る資格は皆無よね。  

業務妨害罪で逮捕すべきでしょ。  

今頃押しかける「撮り鉄」って呼ばれているのは大半が写真を金にしようと押しかけている野次馬ばかりかもね。  

本物の撮り鉄ならこれまでに十分綺麗な写真を撮りためてるでしょね。  

それにこんな時に撮影しても野次馬の頭や影が入ったりしてるだろうし人に押されてぶれたピンぼけかもね。  

撮り鉄と同じで今流行だからと言うだけで押しかけている野次馬ばかりなのかもね。  

今頃現場検証をしても誰かが侵入していたってことが再確認出来るだけでしょ。  

今後は本物の「撮り鉄」ファンが協力して現場の証拠写真を提供するようにしてもいいのじゃないの。  

さもないとせっかくのポイントにフェンスを張り巡らせて一切の撮影ができなくなるかもだしね。  

ホ-ムなどでは駅員も制止だけではなく証拠写真撮影係を作ってね。  

このような連中は絶対に鉄道ファンじゃないでしょ。  

ここで撮影した写真をどこかに売りつけて金に使用としている犯罪者でしょ。  

特別列車運行時にはこのような犯罪者を特定出来るように写真撮影をする人を別に乗車させる必要があるかもね。  

ところでこの記事写真も敷地内に侵入して撮影したものじゃないのかしらね。  

このような自己中な犯罪者は退去勧告を一度しても退去しなければ逮捕していいのじゃないの？  

もちろん勧告時に証拠写真も撮っておいて逃走犯の追跡逮捕の為にね。