人口比率が高いもの同士の事故が多発するのは必然でしょ。  

でももう少し待てば高齢者の比率が低くなるからこのような事故は減るかもね（笑？）  

徹夜明けで実験結果の検証をしながら走行していて溝に転落したのかしらね。  

初期の自転車が地面を蹴って走るからケッタと呼ぶって聞いたことがあるけれどもね。  

自転車って前後輪両方にブレ－キがついていなければ違反だなんて知らなかったね。  

どちらかについていればいいのだとね。  

MTバイクとATバイク、スク－タ－ではその使い方に違いがあると言う方が大きな理由なのかもね。  

ここで言っているスクーターは原付自転車のことかもね。  

同じ使い方であればその効果には大きな差異はないと思われるけれどもね。  

ブロッコリ－を刺すのは漫画のアイデアからとったものだろうけれど。  

放置自転車に抗議した犯行だとかただの悪戯だとか言う議論？になるのを見て楽しんでいるだけかもね。  

主催者はね、犯行？に協力したのは幼稚な野次馬だったかもだけど。  

低価格になれば自転車に代わる都市部における乗り物としての位置は確保できるかもね。  

駐車場の出口付近や交差点でも自転車の暴走で衝突される事例も多いかもね。  

私も駐車場でまだ鼻先が歩道にも出ていない停止状態のところに衝突されたことが何度かあるものね。  

どうせバイクと言っても原付自転車のことだろうから追跡ではなくて追尾、後ろについて走っていただけでしょ。  

バイクならばスピンタ－ンしたり横道に入り込めばパトカ－の追跡はかわせるだろうにね。  

20体に着せつける服地だと通常の人が購入するにしては大量だけれど大阪では小売もしているから記事から購入者を割り出すのはキツイかもね。  

それにしてもこれだけの服を縫製するなら半日くらいはかかっているでしょうね。  

飲酒して自転車に乗ることが不法行為と認識していない人も多いのにこの学生は飲酒運転  

不法行為だと自覚した上で実行しそれを公表したのね。  

エスカレーターで突き飛ばしたりすれば大怪我をしたり時には死亡ということにもね。  

また自転車による当て逃げ行為も常習的に繰り返しているみたいだしこの逮捕者の犯行だとすれば殺人未遂罪を適用して裁かれるべきでしょ。  

この事故は右側を追い越して言った原付自転車の責任が一番大きいでしょ。  

その次が後方確認（側方確認）しないで車線変更した乗用車だろうけれどね。  

この交差点が原付自転車も右折可というのであれば話は逆になるけれど。  

原付の自転車はもしかすると二段右折ではないのかしらね。  

少なくともバスの運転手には交差点で人が車体の下に入ってくることは想定外よね。  

このような犯罪は悪戯だったという主張は無視して殺人罪または殺人未遂として捜査立件すべきでしょ。たとえ未成年の犯罪だとしても少年法適用はすべきではないでしょ。  

グル－プで犯したとしても全てを共同正犯として裁くべきね。  

夏のバイクはヘルメットの中が汗の湿気と熱気で失神しそうなんてね。  

それでも走行中はましだけど信号待ちでは道路の照り返しで暑さ倍増ってね（涙）  

バイクに乗る人はみんなこの技術？をマスタ－してから公道を走ってもらいたいものよね。  

私の周りだけだったかもだけど受験前に何度か肉を削りながら練習したものだけどね。  

今までだとこのような事故でもろくに調べもしないでロ－リ－の運転手のみの一方的な前方不注意スピ－どの出しすぎで処理されていたものね。  

私も以前駐車場を出ようとしているときに横から来た自転車にぶつかられたことがあるけれど、  

前方から駐車場に入る車があったので停止したところに衝突、ところが自転車の人間はこの進入車両の存在さえ認識していなかったのに、警察は私が確認もしないで駐車場を出たか  

この効果はいつまで続くかしらね。  

地域のよってあまり効果がないところもって半減してるからいいのかもね。  

自転車を漕いで浄水ってどのような原理かしらって思えば揚水に自転車の力を利用するだけだったのね。